La respuesta corta para España, a precios medios de hoy: un depósito de 50 litros de gasolina 95 cuesta unos 78–79 € en la media nacional, con variaciones de ±5 € por provincia y hasta 8–9 € por marca. Si quieres números exactos para tu coche y tu zona, lo que sigue te lo desglosa.
Cuánto cuesta hoy llenar el depósito en España
Tomando como referencia la media nacional actual:
- Gasolina 95: ~1,57 €/L
- Diésel (gasóleo A): ~1,68 €/L
- GLP: ~1,02 €/L (donde está disponible)
Los importes para los tamaños de depósito más habituales:
| Capacidad | Gasolina 95 (~1,57 €/L) | Diésel (~1,68 €/L) | GLP (~1,02 €/L) |
|---|---|---|---|
| 40 litros (utilitario) | ~62,8 € | ~67,2 € | ~40,8 € |
| 50 litros (compacto, berlina) | ~78,5 € | ~84,0 € | ~51,0 € |
| 60 litros (SUV, berlina grande) | ~94,2 € | ~100,8 € | ~61,2 € |
| 70 litros (furgoneta, todoterreno) | ~109,9 € | ~117,6 € | ~71,4 € |
| 80 litros (gama alta, comercial) | ~125,6 € | ~134,4 € | ~81,6 € |
Las cifras son una foto del momento. Los precios cambian a diario y, sobre todo, varían mucho entre provincias y marcas. Si quieres ver el precio actualizado de hoy en tu zona, consulta el ranking por provincias.
Cuánto cambia el coste según la provincia
Aquí es donde la geografía pesa. Con los datos actuales del Geoportal de Hidrocarburos:
Las provincias más baratas (gasolina 95):
| Provincia | Media €/L | Depósito 50 L | Ahorro vs. media nacional |
|---|---|---|---|
| Las Palmas | ~1,46 | ~73,0 € | −2,5 € |
| Santa Cruz de Tenerife | ~1,51 | ~75,5 € | −1,5 € |
| Melilla | ~1,51 | ~75,5 € | −1,5 € |
| Ceuta | ~1,51 | ~75,5 € | −1,5 € |
| Lleida | ~1,55 | ~77,5 € | −0,5 € |
Canarias, Ceuta y Melilla se benefician de regímenes fiscales propios (IGIC en lugar de IVA en Canarias, exenciones en las ciudades autónomas). Lleida y el corredor del Ebro están entre las provincias más baratas de la península por la fuerte presencia de operadores low cost.
Las provincias más caras (gasolina 95):
| Provincia | Media €/L | Depósito 50 L | Sobrecoste vs. media nacional |
|---|---|---|---|
| Illes Balears | ~1,61 | ~80,5 € | +2,0 € |
| Bizkaia | ~1,59 | ~79,5 € | +1,0 € |
| Gipuzkoa | ~1,59 | ~79,5 € | +1,0 € |
| Madrid | ~1,58 | ~79,0 € | +0,5 € |
| Barcelona | ~1,57 | ~78,5 € | ±0 € |
Baleares es la provincia más cara estructuralmente, por la logística insular —el combustible llega por barco— y la concentración de operadores tradicionales. Bizkaia y Gipuzkoa cierran el podio por una combinación de menor competencia low cost y márgenes elevados.
Entre la provincia más barata (Las Palmas, ~1,46 €/L) y la más cara (Illes Balears, ~1,61 €/L), la diferencia para un depósito de 50 L es de unos 8 €. Para alguien que reposta dos veces al mes, son 190 € al año.
A nivel de ciudad, las diferencias son aún más extremas: ciudades concretas dentro de Baleares pueden superar los 1,74 €/L (cerca de 87 € por depósito de 50 L), mientras que las localidades más baratas de Las Palmas bajan hasta 1,39 €/L (~70 € por el mismo depósito). Más de 17 € de diferencia entre dos llenados equivalentes.
Diésel vs gasolina: la diferencia mensual
A precios actuales el diésel está unos 10–12 céntimos por litro por encima de la gasolina 95 a nivel nacional —una situación que ha cambiado en los últimos años con la equiparación fiscal del gasóleo A—. Para un depósito de 50 litros:
- Gasolina 95: ~78,5 €
- Diésel: ~84,0 €
- Diferencia por repostaje: ~5,5 €
Pero el cálculo relevante no es por repostaje, sino por kilómetro, porque los coches diésel consumen menos:
| Escenario | Coche gasolina (7 L/100km) | Coche diésel (5,5 L/100km) |
|---|---|---|
| Coste por 100 km | ~10,99 € | ~9,24 € |
| Coste mensual (1.250 km) | ~137 € | ~115 € |
| Coste anual (15.000 km) | ~1.649 € | ~1.386 € |
El diésel sigue siendo más barato por kilómetro, pero la diferencia (alrededor de 260 € anuales para un conductor medio) ya no compensa el sobrecoste de adquisición en muchos modelos. Lo desarrollamos en detalle en Diésel o gasolina: cuál conviene hoy.
Cómo bajar el coste por depósito (sin gastar más tiempo del que ahorras)
Tres tácticas concretas y realistas:
1. Elegir bien la marca habitual. Cambiar de una marca tradicional (Repsol, Cepsa, BP) a una low cost (Plenergy, Petroprix, Ballenoil) ahorra de media 15–20 céntimos por litro. En un depósito de 50 L, son 7–10 € por repostaje. Si haces dos depósitos al mes, ya son 170–240 € al año.
2. Repostar fuera de las zonas turísticas en viajes. Si vas de viaje y atraviesas una zona costera o cualquier núcleo turístico en temporada, reposta antes. La diferencia entre un polígono industrial al borde de la autovía y una estación en la zona turística más próxima puede ser de 10–15 céntimos/L.
3. No obsesionarse con el día de la semana. Aunque circulen mitos sobre "mejor repostar los martes", la diferencia intersemanal en España rara vez supera 2–3 céntimos/L. El factor marca-y-provincia pesa 5–10 veces más que el factor día. No vale la pena reorganizar la semana por eso.
Lo que no funciona —pese a circular en redes sociales—:
- "Llenar siempre a primera hora porque la gasolina está más fría y es más densa": el ajuste es despreciable (céntimos por depósito) y los surtidores compensan la temperatura.
- "Esperar a una bajada del Brent en las noticias": los precios del surtidor reaccionan con 1–2 semanas de retraso. Cuando ves la noticia, ya está incorporada.
El coste real al año, escenarios reales
Para hacerte una idea concreta del impacto del combustible en tu economía, tres perfiles típicos a precios actuales:
Conductor urbano ocasional — Coche de gasolina, 8.000 km/año, 6,5 L/100 km, repostando habitualmente en marcas tradicionales (~1,65 €/L):
→ 520 L/año × 1,65 €/L = ~858 €/año
Cambiando a una low cost cercana (~1,44 €/L): ~749 €/año. Ahorro: 109 €.
Conductor medio — Coche de gasolina, 15.000 km/año, 6 L/100 km, marca tradicional:
→ 900 L × 1,65 € = ~1.485 €/año
Cambiando a low cost: ~1.296 €/año. Ahorro: 189 €.
Conductor intensivo / comercial — Coche diésel, 40.000 km/año, 5,5 L/100 km, marca tradicional (~1,69 €/L):
→ 2.200 L × 1,69 € = ~3.718 €/año
Cambiando a low cost (~1,46 €/L): ~3.212 €/año. Ahorro: 506 €.
En los tres casos, el ahorro anual es relevante y se consigue solo cambiando dónde se reposta —ni siquiera reduciendo kilómetros—.
En resumen
- Un depósito de 50 L de gasolina 95 cuesta hoy ~78–79 € en la media nacional española.
- La diferencia entre la provincia más barata (Canarias) y la más cara (Baleares) supera los 7 € por depósito.
- La diferencia entre marca tradicional y low cost supera los 9 € por depósito.
- Para un conductor medio, eso son 150–250 € al año simplemente eligiendo bien dónde repostar.
Antes de salir, comprueba los precios actualizados en tu provincia y, si haces un viaje largo, planifica el repostaje en zonas con buena oferta de marcas low cost.